京都 · 不含餐 · 無
- 京都出發
- 不含午餐;你可在京都車站附近的自由活動時間自行用餐
- 返回京都,18:30 至 19:00
每人 $191.65 起
Sunrise Tours 業者櫃檯,京都Avanti B1F,京都車站對面
六個選項中最便宜的一個:在京都車站對面京都Avanti B1F的業者櫃檯集合,走完整條路線,並於 18:30 至 19:00 之間回到原地。不含午餐,所以你在自由活動時間自行用餐。

京都奈良一日遊
預訂於出發前一日 15:00 截止,若當日為週六、週日或假日,截止時間提前至前一個平日。遊覽車僅在業者公布的行事曆日期行駛。
$191.65 起 起價為每位成人,對應六種選項中最便宜的一種。加購午餐或從大阪出發會提高費用。價格會變動,請查閱即時訂票頁面。
查詢空位 →按鈕會帶你前往業者的官方列表,內含即時行事曆與全部六種選項。訂位與付款都在那裡完成,不在本頁。
一輛遊覽車、一名持證英語導遊通譯,以及日本兩座古都,全都壓縮在一天的行程中。上午屬於京都:二條城、金閣寺與京都御所。下午則前往奈良,參觀春日大社、東大寺,並與奈良公園的鹿群互動。所有列出景點的門票費用已含,且導遊全程陪同,這正是本行程與跳上跳下接駁車的不同之處。這是由 JTB Sunrise Tours 所主辦的共乘團體行程,依固定時間表進行,而非依個人步調安排。
本頁在任何人訂位前先解決實際問題:六個固定停靠點,依序為二條城、金閣寺、京都御所、午餐選項的午餐、春日大社,以及東大寺與奈良公園,另可選擇從京都或大阪出發。六種可預訂選項涵蓋兩座城市,含或不含午餐。每位成人 $191.65 起,含遊覽車交通與景點入場費。
對多數旅客來說,基本選擇是京都出發、不含午餐。它是六種選項中最便宜的,每位成人 $191.65,這個數字會隨需求變動而非固定不變,而且奈良公園附近就有便宜食物,想自己挑的話很方便。住在大阪的旅客則要另做決定。逐一檢視六種選項,選擇很快就會明朗。
大阪出發較貴,原因很單純:新大阪到京都的新幹線,以及從奈良回程的近鐵列車,都包含在內。出發時間也更早,07:15 在大阪格蘭比亞飯店集合。決定性因素是終點。三種大阪選項都在傍晚抵達大阪難波站,不會返回京都,所以如果你的飯店在京都,訂位前請先確認集合地點。
三種選項含套餐午餐,三種讓你自己用餐。坦白說,業者列表的評價中,旅客最常批評的就是附贈午餐,抱怨在不同年份反覆出現。這讓較便宜的不含午餐選項值得考慮,因為奈良和午餐停留點附近都有替代選擇。各選項的詳細內容見包含項目。
下面兩個工具可以幫你決定。選擇器會依你的回答篩選六種選項,比較表則把各選項並排陳列,毫無隱藏。

選擇器一開始顯示全部六種選項,並依你的回答逐步篩選。只有三個問題:哪個出發城市、是否含午餐、哪一種餐點。三個都不答,所有選項都會保持可見,這也是一次看清全貌的合理方式。
目前顯示全部六個選項,尚未選取任何條件。回答一個問題,清單就會縮小;再點一次同一個答案即可取消選取。
由於你選擇了不含餐的選項,這個問題不再適用:所有不含午餐的選項都不附午餐。
沒有選項符合這個組合。請更改其中一個答案,或使用上方按鈕重新顯示全部六個選項。
每人 $191.65 起
Sunrise Tours 業者櫃檯,京都Avanti B1F,京都車站對面
六個選項中最便宜的一個:在京都車站對面京都Avanti B1F的業者櫃檯集合,走完整條路線,並於 18:30 至 19:00 之間回到原地。不含午餐,所以你在自由活動時間自行用餐。
約 $205
Sunrise Tours 業者櫃檯,京都Avanti B1F,京都車站對面
這個京都出發的選項搭配約 60 分鐘的印度塔利午餐,公布的價格與西式套餐相同。08:20 在京都Avanti B1F的Sunrise Tours業者櫃檯集合;遊覽車於 18:30 至 19:00 之間返回。
約 $205
Sunrise Tours 業者櫃檯,京都Avanti B1F,京都車站對面
同樣在京都Avanti B1F的集合櫃檯,同樣於 18:30 至 19:00 返回,並附約 60 分鐘的西式套餐。附餐是簡單的套餐,不是當天的重點,而不含午餐的選項價格更低。
約 $205
大阪格蘭比亞飯店 1F,電梯前方
這個選項從大阪出發,07:15 在大阪格蘭比亞飯店 1F 電梯前方集合,含往返京都的鐵路交通,因此價格比京都出發的選項高。行程於 18:10 至 18:30 之間在大阪難波結束,不會回到京都。
約 $218
大阪格蘭比亞飯店 1F,電梯前方
大阪出發,含印度塔利午餐及往返京都的鐵路交通。團體於 07:15 在大阪格蘭比亞飯店 1F 電梯前方集合,行程於 18:10 至 18:30 之間在大阪難波結束,不會返回京都。
約 $218
大阪格蘭比亞飯店 1F,電梯前方
六個選項中並列最貴的:大阪出發,含西式套餐及往返京都的鐵路交通。07:15 在大阪格蘭比亞飯店 1F 集合。行程於 18:10 至 18:30 之間在大阪難波結束,不會返回京都。
這六個是單一訂票頁面內的選項,不是六個獨立的產品。遊覽車相同、導遊相同、六個站點相同,行程順序也不變。只有兩件事不同:你從哪個城市出發,以及午餐如何處理。因此比較起來比乍看之下簡單。
每人 $191.65 起 每位成人 $185.65 起是六個選項中最便宜的一個,即不含午餐的京都出發選項;其餘五個選項僅以港幣公布價格,而訂票價格會變動,以即時訂票頁面為準。
最便宜的方案,唯一標示美元價格的選項
六個選項中最便宜的一個:在京都車站對面京都Avanti B1F的業者櫃檯集合,走完整條路線,並於 18:30 至 19:00 之間回到原地。不含午餐,所以你在自由活動時間自行用餐。

京都出發 含印度塔利套餐午餐,約60分鐘 返回京都,18:30至19:00結束
約$205
這個京都出發的選項搭配約 60 分鐘的印度塔利午餐,公布的價格與西式套餐相同。08:20 在京都Avanti B1F的Sunrise Tours業者櫃檯集合;遊覽車於 18:30 至 19:00 之間返回。
查詢空位 →
京都出發 含西式套餐午餐,約 60 分鐘 返回京都,18:30 至 19:00
約$205
同樣在京都Avanti B1F的集合櫃檯,同樣於 18:30 至 19:00 返回,並附約 60 分鐘的西式套餐。附餐是簡單的套餐,不是當天的重點,而不含午餐的選項價格更低。
查詢空位 →
大阪出發 不含午餐。含往返京都的鐵路交通 於大阪難波結束,18:10至18:30,不返回京都
約$205
這個選項從大阪出發,07:15 在大阪格蘭比亞飯店 1F 電梯前方集合,含往返京都的鐵路交通,因此價格比京都出發的選項高。行程於 18:10 至 18:30 之間在大阪難波結束,不會回到京都。
查詢空位 →
大阪出發 含印度塔利套餐午餐及往返京都的鐵路交通 於大阪難波結束,18:10至18:30,不返回京都
約$218
大阪出發,含印度塔利午餐及往返京都的鐵路交通。團體於 07:15 在大阪格蘭比亞飯店 1F 電梯前方集合,行程於 18:10 至 18:30 之間在大阪難波結束,不會返回京都。
查詢空位 →
大阪出發 含西式套餐午餐及往返京都的鐵路交通 於大阪難波結束,18:10至18:30,不返回京都
約$218
六個選項中並列最貴的:大阪出發,含西式套餐及往返京都的鐵路交通。07:15 在大阪格蘭比亞飯店 1F 集合。行程於 18:10 至 18:30 之間在大阪難波結束,不會返回京都。
查詢空位 →
下表每個可預訂選項各列一行。每一行都標明出發城市、確切集合地點、午餐安排以及當天結束地點,讓每個選擇的實際輪廓一眼就能看清,不必打開任何頁面。
| 選項 | 出發地 | 午餐 | 集合地點 | 結束地點 | 公布數字 |
|---|---|---|---|---|---|
| 京都 · 不含午餐 · 無 | 京都 | Sunrise Tours 業者櫃檯,京都Avanti B1F,京都車站對面 | 返回京都,18:30 至 19:00 | from $191.65 | |
| 京都 · 含午餐 · 印度塔利套餐 | 京都 | 印度塔利套餐 | Sunrise Tours 業者櫃檯,京都Avanti B1F,京都車站對面 | 返回京都,18:30 至 19:00 | 約$205 |
| 京都 · 含午餐 · 標準 | 京都 | 標準 | Sunrise Tours 業者櫃檯,京都Avanti B1F,京都車站對面 | 返回京都,18:30 至 19:00 | 約$205 |
| 大阪 · 不含午餐 · 無 | 大阪 | 大阪格蘭比亞飯店 1F,電梯前方 | 於大阪難波結束,18:10 至 18:30,不是京都 | 約$205 | |
| 大阪 · 含午餐 · 印度塔利套餐 | 大阪 | 印度塔利套餐 | 大阪格蘭比亞飯店 1F,電梯前方 | 於大阪難波結束,18:10 至 18:30,不是京都 | 約$218 |
| 大阪 · 含午餐 · 標準 | 大阪 | 標準 | 大阪格蘭比亞飯店 1F,電梯前方 | 於大阪難波結束,18:10 至 18:30,不是京都 | 約$218 |
只有最便宜的選項標示美元價格,其餘五個選項均以港幣標價;三個大阪出發的行程在大阪難波結束,而非返回京都,且沒有任何選項提供飯店接送,因此每位旅客都需自行前往集合地點。
只有最便宜的選項,即不含午餐的京都出發行程,公布了美元價格,而這也是此處唯一列出的數字。其餘五個選項則以出發城市和午餐安排等區別來呈現,而非為了讓表格整齊而編造一個數字。每個選項涵蓋的內容均已如實說明。
| 選項 | 公布數字 | 出發地及當天結束地點 |
|---|---|---|
| 京都 · 不含餐 · 無 | from $191.65 | 京都。返回京都,18:30至19:00結束 |
| 京都 · 含餐 · 印度塔利套餐 | 約$205 | 京都。返回京都,18:30至19:00結束 |
| 京都 · 含餐 · 標準 | 約$205 | 京都。返回京都,18:30至19:00結束 |
| 大阪 · 不含餐 · 無 | 約$205 | 大阪。於大阪難波結束,18:10至18:30,不返回京都 |
| 大阪 · 含餐 · 印度塔利套餐 | 約$218 | 大阪。於大阪難波結束,18:10至18:30,不返回京都 |
| 大阪 · 含餐 · 標準 | 約$218 | 大阪。於大阪難波結束,18:10至18:30,不返回京都 |
這些是各方案的公告價格。其中只有最便宜的方案以貨幣金額標示,其餘則以港幣標示,且此處從不進行兩種貨幣的兌換。實際支付金額將在預訂頁面上確定,並可能變動。

選擇遊覽車的理由是算術和後勤。一趟跑完京都三個景點和奈良兩個景點,所有接駁都有人處理,入場費已經付好,還有持證英語導遊用英文解說你眼前的一切。從春日大社到東大寺之間,你會漫步穿過奈良公園,在鹿群中走 20 到 30 分鐘,這段路確實宜人,而不是需要硬撐的移動。自己安排的話,得搭四段火車,還得排一堆買票的隊。
代價是時間。每個站點大約停留 40 到 70 分鐘,足夠看完重點,但不夠慢慢品味。如果想在某座寺廟獨處一小時,或想在傍晚光線下拍攝金閣寺,自己前往會更好,接受隨之而來的額外花費和規劃。這是一趟瀏覽式的行程,不是深度之旅。

季節改變的是這一天的感受,而不是行程是否出發。此行程按業者公布的日曆日期運行,最低一人成團,所以二月安靜的星期二和四月擁擠的午後,是同一套行程穿上截然不同的外衣。無論你鎖定哪一天,預訂截止時間都是固定的:出發前一天 15:00。
最能在東大寺避開人潮的時段。東大寺冬季開放時間較晚,11 月至 3 月為 08:00 至 17:00。
東大寺同樣是冬季的短開放時間。還沒有任何花開。
以 1991 至 2020 年的平均值來看,京都開花日通常落在 3 月 26 日,2026 年則在 3 月 23 日開花。滿開大約在一週之後。
京都滿開通常落在 4 月 4 日。2026 年則在 3 月 30 日。黃金週從 4 月 29 日開始。
2027 年黃金週為 4 月 29 日及 5 月 3 日至 5 日。之後天氣溫和,人潮減少。
奈良鹿保護基金會特別提醒需要多加留意的一個月,另一個是 11 月。
京都於 2026 年 7 月 23 日達到 39.7 C,是自 1880 年有紀錄以來第三熱的一天。有紀錄以來最熱的六天中,有四天落在 2018、2024、2025 和 2026 年。
盂蘭盆節不是國定假日。8 月 11 日的山之日是當月唯一的法定假日,但國內旅遊無論如何都在盂蘭盆節前後達到高峰。
天氣仍然溫暖。鹿的發情期開始,會持續到十一月。
東大寺從十一月起恢復冬季開放時間,所以十月仍維持較長的 07:30 至 17:30 開放時段。
京都市區的楓葉在十一月並不一定達到最盛。官方的楓紅基準日期落在十二月。
日本氣象廳記錄京都楓紅的基準日期為 12 月 5 日,2025 年為 12 月 10 日,2024 年遲至 12 月 20 日,最早則為 1976 年的 11 月 10 日。落葉通常隨後在 12 月 18 日發生。
廣為流傳的「京都十一月中旬楓紅」說法只是民間傳說。日本氣象廳自己的京都楓紅基準日是 12 月 5 日,最近兩次觀測日期分別是 2025 年 12 月 10 日和 2024 年 12 月 20 日。本站說的是實情。
一個實際的小問題:少數停留點在特定星期幾關閉。遇到這種情況,行程會以其他景點替代,而不是跳過該時段,所以無論如何整天都排得滿滿的。

路線依序為二條城、金閣寺、京都御所,接著依午餐選項用餐,然後是春日大社與東大寺及奈良公園。這就是全部。伏見稻荷大社、清水寺、嵐山與平等院都不在此行程內,所以如果其中任何一個是你此行的目的,請另外安排一天。
所有選項均無飯店接送。京都出發的旅客在京都 Avanti 地下一樓的 Sunrise Tours 櫃檯集合,地點就在京都車站對面,須於 08:20 前抵達,08:30 出發。大阪出發的旅客則於 07:15 在大阪格蘭比亞飯店一樓電梯前集合,07:25 出發。
伏見稻荷大社、清水寺、嵐山與其竹林、平等院和祇園都不是這個行程的停靠點。它們出現在這張地圖上,是因為旅客規劃京都一日遊時常會搜尋這些地點。前往任何一處都需要另外安排,用自己的時間前往。
顯示京都車站周邊全部 17 個地圖標記點,分為五組。選擇其中一組,或點擊地圖上的編號標記點,即可縮小清單範圍。
位於梅田地區的 JR 大阪站,是從大阪參加一日遊行程的旅客在大阪的接送點。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
三個大阪出發選項的終點,於 18:10 至 18:30 之間抵達。行程不會返回京都。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
建於 1603 年的將軍城堡,以二之丸御殿及夜鶯地板聞名。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
金閣是一座禪寺,頂部兩層覆滿金箔,立於倒影池畔。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
行程停留點,約 40 分鐘。週一及宮內廳活動日休館,行程改以北野天滿宮替代。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
八世紀的佛教寺院,供奉 15 公尺高的青銅大佛;大佛殿是世界最大的木造建築之一。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
佔地 500 公頃的公園,被指定為國家天然紀念物的梅花鹿自由漫步,與遊客共享步道。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
創建於 768 年的神社,以參道兩旁數以千計的石燈籠與青銅燈籠聞名。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
藤原氏的寺院,擁有一座五重塔,是日本最高的塔之一。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
奈良的 JR 終點站,從京都車站搭乘 JR 奈良線約 45 分鐘。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
近鐵的終點站,是奈良兩座車站中較靠近奈良公園與東大寺的一座。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
稻荷信仰的總本社,數以千計的朱紅色鳥居沿稻荷山而上,延伸至本殿後方。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
位於東山的山坡寺院,木造舞台自斜坡向外懸挑;為聯合國教科文組織世界遺產。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
京都西側的河畔地區,擁有竹林、天龍寺與渡月橋。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
嵐山茂密孟宗竹林間的步道,位於京都西側。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
位於宇治的寺院,建於 1053 年的鳳凰堂圖樣出現在日本 10 円硬幣上。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
京都歷史悠久的藝伎區,位於鴨川與八坂神社之間。
直線距離為建立頁面時根據兩個 OpenStreetMap 座標計算,並非道路距離,亦非步行時間。
下方比較表把實際數字並列呈現。京都到奈良的 JR 來回票約 1,440 円,沿途每個景點各自收取公告的入場費,而行程則以單一成人價涵蓋所有入場。這張表呈現的是金錢與一整日交通安排之間的差距,不是銷售話術。
關掉任何不適用於你的項目,例如你持有的周遊券已涵蓋的鐵路票價,底價就會以剩餘項目重新計算。
自助底價,非最終價格 ¥4,930依歐洲央行參考匯率約 $31.90,2026 年 9 月 14 日經 api.frankfurter.dev 換算
自助總額是底價,不是完整價格。其中一項(京都御所)沒有我們能讀到的數字,且底價不含午餐、二之丸御殿或東大寺聯票升級,以及鹿仙貝。底價低估了自助成本,這個方向對行程不利,因此這項比較對我方是保守的。
底價未計入的費用 午餐 · 二條城二之丸御殿加購,500 · 東大寺聯票升級 · 鹿仙貝,約 200 · 京都御所任何入場費
行程起價,每位成人 $191.65起價以每位成人計,涵蓋六個選項中最便宜的一個。加購午餐或從大阪出發會提高費用。價格會變動,請查閱即時訂票頁面。
這是單看價格看不出來的部分:一整天的國家認證英語導遊、一輛遊覽車行駛兩座城市六個景點間約 40 km 的路程、入場費已付清,而且不用自己研究轉乘。這個價差值不值得,由讀者判斷,網站也是這麼說的。
每一筆公告項目都已計入,因此自助一側為 ¥4,930,依歐洲央行參考匯率約 $31.90,2026 年 9 月 14 日經 api.frankfurter.dev 換算。
自助欄位假設一位成人獨自旅行,並購買沿途所有入場票。鐵路票價與入場費皆為業者自行公布的數字,並非估算,因此這項比較精確到每一円。

★★★★★
含午餐一日行程
“我們的導遊 Yuki 非常出色。她在我們參觀的每個景點都解說了文化與歷史細節。我覺得自己真的在跟團旅行。她滿足了我們所有的期待。這個行程還包含西式午餐。為了節省時間,有預設菜單很方便。整體來說,我高度推薦這個行程。”
Charlene,業者頁面上對 Kyoto and Nara Day Tour 的評價
★★★★☆
含午餐一日行程
“除了他們安排的午餐之外,一切都很好。午餐糟透了”
dileep,業者頁面上對 Kyoto and Nara Day Tour 的評價
★★★★★
含午餐一日行程
「我們的導遊親切、友善又非常幽默。我們很享受這一天,是目前為止日本之行最棒的部分。強力推薦,會想再參加一次。」
Narelle,業者頁面評論:Kyoto and Nara Day Tour
★★★★★
含午餐一日遊(行程代碼:260SUWTA001NG003S)
「我得說我們的導遊 KC 非常棒。知識淵博,分享了沒有導遊就不會知道的有趣資訊,還推薦了值得去的地方。整體行程很棒,強力推薦。謝謝!」
Denashvaran,業者頁面評論:Kyoto and Nara Day Tour
★★★★★
京都奈良一日遊
「雖然下雨,但多虧了親切又博學的導遊,我們還是很享受這趟旅程。你問任何關於行程的問題,他們都樂意回答,還會補充額外資訊。遇到日本鹿也很有趣,牠們會向你鞠躬表示禮貌!」
Maria,業者頁面評論:Kyoto and Nara Day Tour
★★★★★
「想了解和認識京都與奈良的一切,這個行程都能滿足你。兩位導遊幫了很大的忙,讓這兩趟旅程成為有趣又好玩的學習體驗。」
Jeanette,業者頁面評論:Kyoto and Nara Day Tour
★★★★☆
京都奈良一日遊
「導遊知識豐富,和我們分享了京都與奈良的趣聞。如果他能陪我們參觀金閣寺並解說歷史,會更有收穫。整體來說行程很好,強力推薦給想感受京都與奈良的人!」
Tan,業者頁面評論:Kyoto and Nara Day Tour
★★★★☆
京都奈良一日遊
「安排妥善的一日遊,每個景點都有經驗豐富的導遊。不過餐點方面還有改進空間。」
noelle,業者頁面評論:Kyoto and Nara Day Tour
★★★★★
「行程安排不錯。有點趕,但整體來說沒問題,因為要在半天內塞進京都很多著名景點。導遊非常熱心。」
Tushar,業者頁面評論:Kyoto and Nara Day Tour
★★★★★
「導遊對我們非常好,解說了許多有趣的事情。她的英文也很流利,人既風趣又溫暖。」
Halley,業者頁面評論:Kyoto and Nara Day Tour
我們沒有收集或編輯這些評論,但我們確實從行程頁面的 32 則評論中挑選了要展示的內容,而且刻意同時納入負評與好評:32 則中展示了 10 則,其中 3 則是負評。

京都車站附近 08:20 的集合時間,以及大阪 07:15 的集合時間,都讓住得太遠的人吃足苦頭。住在距離櫃檯步行可達的地方,就能消除遊覽車行程唯一無法解決的壓力:清晨的趕路。以下飯店依旅客步行抵達集合地點的便利程度排序。
位於京都車站大樓內,烏丸中央閘口上方
★ 4.5 星級飯店
JR 京都車站,OSRM 步行路線 386 公尺(飯店即位於車站大樓內)
行程在京都 Avanti B1F 集合,就在京都車站八條口對面,而這間飯店位於車站大樓內。08:20 的集合時間變成一段短暫的步行,而不是在尖峰時段搭計程車穿越市區,這就是選擇它的全部理由。
查詢房價東九條,烏丸通上,八條口南側不遠處
★ 四星級酒店
JR 京都車站,OSRM 步行路線 219 公尺
距離京都 Avanti 集合地點僅幾步之遙,就在八條口對面,08:20 出發也能從容應對,而且不必支付車站大樓內的房價。行程當天早晨的合理中間選項。
查詢房價東九條,車站南側與東寺之間
★ 3 星級飯店
JR 京都車站,OSRM 步行路線 316 公尺
三間中最便宜,且仍在京都 Avanti 集合地點的輕鬆步行範圍內,室內大浴場在二條城、金閣寺和奈良公園走了一整天之後格外受用。請注意,此住宿不接待 12 歲及以下兒童。
查詢房價共六站,順序固定:二條城、金閣寺、京都御所、含午餐選項的午餐停留點、春日大社,最後是東大寺與奈良公園的鹿。伏見稻荷、清水寺、嵐山和平等院整天都不在這條路線上,也不會臨時加站。
從京都出發,整天約十個半小時:08:20在京都Avanti B1F集合,08:30出發,18:30至19:00之間回到京都。從大阪出發約十一又四分之一小時,07:15在大阪格蘭比亞飯店集合,07:25出發,因為往返京都的鐵路交通在兩端都增加了時間。
三個大阪選項都在大阪難波站結束,抵達時間介於18:10至18:30。不會返回京都,所以行程結束後要留在京都的人,需要自行安排回程的鐵路交通。往返京都的鐵路費用已包含在大阪價格中,這也是那些選項較貴的部分原因。
六個選項中有三個包含套餐午餐,西式或印度塔利套餐,三個不含。包含的午餐是旅客在該行程自家評論中最一致批評的部分,這個模式橫跨十年的回饋,而非單一不佳的季節。不含午餐選項是搭上遊覽車最便宜的方式,而且京都出發的行程在18:30至19:00之間返回,之後有時間在京都車站附近用餐。在意食物的人應該選不含午餐的選項,自己挑餐廳。
公布的起價為每位成人191.65美元,屬於六個選項中最便宜的京都出發不含午餐選項。加購套餐午餐或從大阪出發,其餘五個選項的費用都會提高。價格會隨時間變動,所以每個選項的即時價格在訂票頁面上,不在這裡。
沒有,任何選項都沒有飯店接送或下車點。所有人都在固定地點集合:京都車站對面京都Avanti B1F的Sunrise Tours業者櫃檯,或大阪格蘭比亞飯店一樓電梯前。兩個櫃檯都會在表定集合時間前開放。
一位國家認證的持證英語導遊全程隨團。司機不導覽,也沒有語音導覽,所以解說都來自這一位持證導遊。這是共乘的拼團行程,不是私人包車,車輛大小依預訂人數安排。
預訂截止時間是出發前一天15:00。如果那天是週六、週日或國定假日,截止時間會提前到前一個平日,所以週末的行程需要在週五下午前訂好。行程按公布的日曆日期運行,最低一人成團,單人訂位也會出發。
所有列出的景點入場費都已包含在行程價格中:二條城、金閣寺、京都御所、春日大社和東大寺。這是與自助行相比最主要的隱藏節省,因為兩座城市的寺廟和城堡門票逐個購買,加起來很快。同時也省去一天內在五個售票窗口排隊,行程緊湊時這點比多數人預期的更重要。
可以,而且對某些旅客來說是更好的選擇。京都和奈良之間的鐵路便宜又頻繁,所以行程賣的不是交通,而是一條固定路線、一位持證英語導遊,以及一天內六站的已付入場費。適合時間緊湊或不願規劃轉乘的人。自助行適合想慢慢逛的人,因為遊覽車一直前進,從京都出發整天約十個半小時。訂位前誠實想清楚自己是哪一種。

以下簡答按路線與出發城市、整天時間安排、費用與六個選項,以及集合地點的實際安排分類。每一條都回答旅客訂位前實際會問的問題。